El artículo publicado por el periódico El Colombiano el pasado 19 de agosto de 2013.
Medellín, 24 de agosto de 2013
Comunicado de prensa.
Sobre los roces entre conductores y ciclistas.
El Colectivo SiCLas es una iniciativa de la sociedad civil, que siguiendo tendencias modernas y civilizadas se ha inclinado por la promoción y el uso de la bicicleta como medio de transporte y recreación.
Sin ser este su único propósito pero si el más reconocido, ha implementado durante 3 años un evento semanal los miércoles en la noche denominado la SiCLeada. Con ésta actividad hemos transitado al menos por 220 barrios, 15 comunas, 1 corregimiento y algunos municipios vecinos del Valle de Aburra. Nos han acompañado a lo largo de este tiempo unos 95.000 ciudadanos y hemos cruzado cerca de 1.000 veces por un sitio con semáforo.
Por tratarse de un importante Colectivo de gente en bicicleta (3.000 a 4.000 personas) apenas si es comprensible que retardemos la marcha de los vehículos a motor por algunas fases semafóricas. Somos un enorme vehículo sin motor con muchos puestos, que por seguridad rueda compacto y cuyo tiempo de tránsito por los cruces con semáforo reclama ciclos más prolongados.
Es necesario advertir que la ciudad de Medellín se encuentra emplazada en el fondo estrecho de un Valle encajonado a cuyas vías, según la Secretaría de Movilidad, han ingresado del 2005 a esta fecha más de 500.000 nuevos automotores que traen como consecuencia una reducción en la capacidad vial y retrasos en los tiempos de viaje, así, se ha reducido la velocidad promedio a 22,65 km/h por debajo de ciudades como Los Ángeles, Nueva York, Paris, Londres, Kuala Lumpur, Sao Paulo y Bogotá (23,67 km/h), lo cual es equiparable solo a ciudades como Bombay, Shanghái y El Cairo.
Semejante realidad territorial debe poner a la Ciudad y el Valle de Aburrá en otra órbita de sus preocupaciones ambientales y favorecer iniciativas como la nuestra, toda vez que la SiCLeada deja de emitir cerca de 9 toneladas de CO2, comparado si esta actividad se realizara en un carro, además, el ejercicio físico realizado en el recorrido contribuyen a mejorar las condiciones de salud en la población.
Comprometidos con la idea de una ciudad más amable donde exista espacio para todos, nuestra consigna de “No peleamos, pedaleamos” reconoce el derecho que nos asiste a todos al respetuoso, adecuado y necesario uso de la vía como espacio público y lugar de encuentro de los diversos medios de transporte.
En consideración a lo anterior, la SiCLeada como programa de amplia y heterogénea demanda, abriga los más diversos ciudadanos de las más variadas procedencias y de muy distintas condiciones, que sin embargo requieren un incisivo y sistemático proceso de educación.
El Colectivo SiCLas y la SiCLeada con su elevada capacidad de convocatoria, su alto impacto ambiental, el buen proceder, los escasos incidentes, y un excelente recibo social indican que marchamos en el sentido correcto.
Mantenemos el indeclinable ánimo de ayudar en la búsqueda de soluciones pacificas y civilizadas en medio de las dificultades propias de una ciudad que lidera alternativas de innovación, transito, movilidad y un mejor medio ambiente.
Atentamente;
Coordinación Colectivo SiCLas
“Más que bicis, somos cultura”
"Somos cultura" 😀
he estado en esos colectivos y por el contrario he sido testigo de la admiracion y respeto de la mayoria de conductores que aplauden pitan y ceden la via como en todo y en una ciudad convulsionada no faltan los intolerantes pero a mi juicio que tambien soy conductor es admirable ver pasar un colectivo de homberes y mujeres que nunca es menos de 10000 o 2000 personas que creen en el medio ambiente y la actividad fisica
este tipo de comentarios son un aporte ala cultura nueva en la cual los urbanizadores urbanos estan en el cuello de botella o incluyen opciones que no les producen recaudo de impuestos ,pero a su vez les dan un alivio grande al tema del trafico o terminan en un colapso o infarto vial GRACIAS Y SIGAMOS PEDALEANDO Y NO PELEANDO
Ir todos juntos no los exime de cumplir las reglas de tránsito.
Yo también soy conductor, pero no hay palabras para describir la cultura de esta iniciativa, sana, de integración, nos da una perspectiva diferente a los participantes de las vías entre barrio y barrio a ser tolerantes, compartir con este gran número de personas independientemente del estrato, condición social, edad, sexo, religión. Ojala esto fuera dos veces a la semana y seguir pedaliando y no peleando… ¨¨por la carretera¨¨
Dada que esta es una iniciativa común entre un grupo importante de participantes, la alcaldía, el Inder o Movilidad debería de involucrar a los entes encargados de acompañarnos, para regular la movilidad y dar prioridad a los que Pedialamos y asi evitar peliadores.
Esto también Cultura y salud
Pienso que no es difícil entender que el desplazamiento de un número tan alto de personas en bicicleta cause alteración de las condiciones normales del tránsito de otros vehículos y de otras personas por la ciudad. Si se tiene en cuenta que este inmenso grupo utiliza las vías durante 3 de las 168 horas que tiene la semana, que lo hacen en horario nocturno cuando el tráfico de la ciudad ha disminuido y que el tiempo que tardan en pasar por un determinado cruce puede ser de 5 a 7 minutos, no parece tan desproporcionado pensar que se pueda detener la circulación y mejor disfrutar de este colorido y entusiasta espectáculo gratuito que nos brindan a peatones, transeúntes y residentes de los sectores que visitan.
FELICITACIONES POR ESTA BELLA INICIATIVA !
Que bonito!
Muy buen comentario!!
Realmente pienso que la iniciativa es muy bonita, sin embargo si lo que quieren es crear cultura ciudadana, deberían empezar por respetar también ustedes las normas de transito, yo también uso la bicicleta y no por esto me paso los semáforos en rojo, pienso que por el hecho de ir en bicicleta no los autoriza a bloquear las intersecciones y a pasar los semáforos en rojo, si de verdad pretenden con su iniciativa que la bicicleta sea un medio de transporte habitual, pues entre ustedes deberían comenzar por crear esa consciencia de respeto hacia las normas de transito, un semáforo en rojo es un semáforo en rojo para todo tipo de vehículos.